Как выбрать детское автокресло: группы кресел и их конструктивные особенности

Видео

Как выглядит дубликат ПТС: как отличить дубликат ПТС от оригинала

Особенности конструкции

Спинка и подголовник

Анатомичность спинки – не просто слова

Это действительно важно: в хорошей спинке автокресла учитываются выпуклости и изгибы детского позвоночника. Если ребёнок часто ездит с вами, важность критерия удваивается.

Чем младше пассажир, тем больше отдыха ему нужно – для этого оптимальны модели с регулятором наклона. Лёгким движением руки вы обеспечите малышу комфортное место для сладкого сна.

Обратите внимание на варианты с глубокими «боковушками» и большим подголовником. Они дают лучшую защиту от боковых ударов.

Чехол

Этот элемент служит не столько для безопасности, сколько для удобства юного пассажира. Если качество подкладки будет страдать, а материал – колоться, капризы малыша обеспечены.

Для чистоты и порядка выбирайте съемные чехлы, отталкивающие грязь. Малыш пролил сок или уронил мороженое? Никаких беспокойств: достаточно снять чехол, постирать – и он как новенький.

Как выбрать лучшее автокресло

Посадка

Производители автокресел предлагают два варианта перевозки детей: лицом по направлению движения и спиной вперед. Последний способ обязательно используется для новорожденных. Доказано, что он наиболее эффективно защищает от травм. Однако в некоторых странах данный способ перевозки рекомендуют для ребят вплоть до 4-летнего возраста. Эффективность такого решения подтверждена статистикой детской смертности в ДТП. Для детей старше 4 лет используется положение лицом вперед. Это позволяет им наблюдать за происходящим вокруг.

Фиксация ребенка

Ремни – важнейшее условие безопасности. В автокреслах групп 0 и 1 используются внутренние трехточечные ремни, для группы 2 – пятиточечные

Важно, чтобы у них был удобный центральный замок, который можно было быстро расстегнуть. В большинстве моделей предусмотрены мягкие накладки, которые не дадут ремешкам натереть плечи

Некоторые производители отказались от внутренних ремней, заменив их на мягкие столики. Например, Cybex Pallas M-Fix SL. Такая технология максимально защищает живот и внутренние органы от сдавливания и ударов.

Каркас

Каркас изготавливают из пластика. Это легкий, долговечный, устойчивый к коррозии материал. Лучше, если у него будут вентиляционные отверстия. Прочности конструкции добавят ребра жесткости. Тяжелый вес автокресла – не гарантия его надежности

Важно то, какой состав полимера используется при изготовлении цельнолитой конструкции

Магазин

Не менее важно и то, где покупать автокресло. Не стоит доверять сомнительным продавцам

Лучше обращаться в специализированные магазины, где покупателям предоставляют исчерпывающую информацию и оказывают квалифицированную помощь в подборе и установке. Можно быть уверенным, что продадут в таком месте не подделку, а сертифицированную продукцию.

Универсальные категории автомобильных кресел

В определенных ситуациях покупателю проще и выгоднее приобрести универсальную модель детского кресла. Конструкции бывают различных типов и с легкостью крепятся к любому виду транспортного средства.

Категория «0+/1»

Лидером продаж этих универсальных моделей считается RECARO Zero.1. Модель изготовлена в соответствии со стандартом i-Size и оснащена дополнительной системой защиты. Краш-тесты изделий подтвердили высокую безопасность и надежность продукции этого производителя. Конструкция позволяет с легкостью усадить и вынуть малыша; каркас металлический, пятиточечные ремни безопасности. Подходит для детей от 6 месяцев и до 4 лет.

Категория «2-3»

Универсальное кресло такого типа рассчитано на возрастную категорию 3–12 лет. Хорошо покупается и имеет положительные отзывы конструкция BRITAX RÖMER Discovery SL. Модель имеет глубокое сидение и подголовник, универсальную систему фиксации, она компактна и оснащена съемным чехлом.

Категория «1-2-3»

В этой категории лидирует автокресло JOIE Transcend. Модель регулирует высоту и ширину сиденья, оснащена столиком, системой вентилирования и проста в уходе.

Автокресло группа 2 — 3

Необходимость кресла

Аварии с участием личного автотранспорта встречаются повсюду. Глядя на подобную статистику, с 2007 года в правила дорожного движения было внесено изменение о необходимости установки детских автокресел. Эти устройства жизненно необходимы малышу, и об этом ярко свидетельствует пример зарубежных стран. Так, в Германии из 10 000 детей, попавших в ДТП, пострадало 32 ребенка. В процентном соотношение этот показатель мал и является результатом использования удерживающего устройства в каждом транспорте.

Доказано, что стандартные ремни в автомобиле не способны защитить человека ростом менее 150 см. В то время как детское автокресло способно предотвратить такие травмы, как:

• переломы тазобедренных суставов и ребер при боковом ударе;
• переломы плечевых суставов;
• сотрясения головного мозга при боковом ударе;
• переломы шеи.

Бесконечно можно перечислять и те травмы, которые малыш может получить при лобовом столкновении, выпав в окно либо будучи придавленным одним из родителей, державшим его на руках во время движения. Безопасность – это главная цель автокресел. Ее должен обеспечить каждый родитель, взявший на себя ответственность за маленького человека. Помимо ключевой задачи – сохранить жизнь и здоровье малыша, детское удерживающее устройство способно выполнять следующие функции:

• сделать пребывание ребенка в авто во время бодрствования более комфортным;
• обеспечить здоровый сон во время поездок;
• зафиксировать малыша, оградив водителя от излишних волнений.

На что еще обратить внимание при выборе автокресла?

Крепление

Удерживающее устройство должно устанавливаться в автомобиль быстро и легко; это особенно важно для автокресел группы 0 и 0+, поскольку при активном образе жизни родителей кресло будут вынимать из автомобиля несколько раз в день.

Варианты крепления автокресла в автомобиле:

С использованием штатных ремней безопасности — самый распространенный способ, при котором ремни продеваются через специальные направляющие, тем самым фиксируя детскую систему безопасности. Дополнительно стоит приобрести накладки на ремни. Советуем ознакомиться с обзором автокресла с креплением штатными ремнями Capella Comfort S-807.

С помощью крепления ISOFIX

Обратите внимание: приобретать автокресло с такой системой установки имеет смысл лишь в том случае, если ею укомплектован автомобиль. В детское сиденье встроены специальные металлические направляющие, которые крепятся к скобам в нижней части заднего сиденья автомобиля

Иногда используется еще и якорный ремень в верхней точке кресла: это необязательно, но такая простая мера повышает устойчивость удерживающего устройства в случае аварии. Дополнительно кресло упирается в пол регулируемой опорой. Такое крепление считается самым надежным – подробнее читайте в обзоре автокресла с системой крепления Capella Isofix SPS.

В США распространена система креплений LATCH. Она похожа на ISOFIX, но вместо металлических направляющих в ней применены ремни с замочками.

Лучшие универсальные кресла от 1 года до 12 лет (1/2/3)

4. Happy Baby Mustang

• Обивка из экокожи
• Страна: Китай
• Цена: 7640 Р
• Рейтинг (2021): 8.5

Устройство успешно прошло краш-тестирование. Благодаря объемным накладкам с боку и глубоким боковинам обеспечивает безопасность при столкновении. При регулировке подголовника кресло растет в ширину. Спинка имеет четыре уровня наклона, хотя пользователи отмечают, что разница между первым и последним несколько сантиметров. Устанавливается с помощью штатных ремней безопасности автомобиля. Для малышей предусмотрен дополнительный матрасик. Обивка выполнена из экокожи, что удобно при очистке сидения. Несмотря на то, что кресло китайское, все сделано достаточно качественно.

• Достоинства
  • Недорогое
  • Наклон спинки
  • Регулируемый подголовник
  • Дизайн
  • Материал обивки
• Недостатки
  • Маленький наклон
  • Нет системы изофикс
  • Большой вес

3. Cybex Pallas 2-Fix

• Лучший трансформер
• Страна: Германия
• Цена: 23790 Р
• Рейтинг (2021): 9.5

Кресло получило высокие оценки по итогам краш-тестов. Она обеспечивает безопасность малыша со всех сторон: спереди мягкий столик, по бокам система L.S.P., которая снижает нагрузку при ударе. Подголовник регулируется по высоте в одиннадцати положениях и глубине. Спинка переводится в положение полусидя. По мере взросления малыша кресло трансформируется. Сначала убирается столик и база, а затем можно убрать спинку и кресло превратится в бустер. Крепится как с помощью системы изофикс, так и штатными ремнями.

• Достоинства
  • Подголовник регулируется по высоте и глубине
  • Регулируется спинка
  • Безопасность со всех сторон
• Недостатки
  • Цена
  • Подходит не ко всем автомобилям
  • Сковывает движения ребенка

2. Capella S12312i Isofix (SPS)

• Соотношение цена/качество в сравнении с аналогами
• Страна: Корея
• Цена: 9290 Р
• Рейтинг (2021): 9.5

Кресло изготовлено из ударопрочного пластика. Также предусмотрены боковые защитные элементы SPS (Side Protection System). Благодаря этому оно получило оценку «хорошо» по результатам краш-тестов. Устройство имеет четыре положения спинки и три положения подголовника. По ширине не регулируется. В комплектацию входит вкладыш для новорожденного и пятиточечные ремни. Надежно устанавливается в автомобиле с помощью системы изофикс и якорного крепления.

• Достоинства
  • Якорное крепление
  • Регулируемая спинка и подголовник
  • Соотношение цена/качество
• Недостатки
  • Большой вес
  • Короткие ремни
  • Ширина не регулируется

1. Peg-Perego Viaggio 1-2-3 Via Isofix

• Самое эргономичное
• Страна: Италия
• Цена: 19930 Р
• Рейтинг (2021): 10

Автокресло устанавливается с помощью системы изофикс и якорного крепления Top Tether за подголовник сидения. Такая система делает кресло неподвижным во время движения автомобиля и предотвращает опрокидывание в случае ДТП. Подголовник регулируется в пяти положениях по высоте, а еще сама спинка поднимается на три уровня. Также можно расширить боковины на шесть сантиметров. Уровень наклона спинки имеет пять положений. Для малышей в комплекте предусмотрена анатомическая подушка.

• Достоинства
  • Якорное крепление
  • Растет в ширину
  • Хорошие результаты краш тестов
• Недостатки
  • Цена
  • Короткие ремни
  • Большой вес

Как выбрать детское автокресло?

Выбирая автокресло для ребёнка во главу угла необходимо ставить его вес. На втором месте идут рост и возраст. Именно вес, а не возраст с ростом играет главную роль при поиске кресла. Не нужно прикидывать вес детей на «глаз». Не стоит лениться, ведь на взвешивание ребёнка уйдёт не больше одной минуты. Использование автомобильного детского кресла неподходящей весовой категории недопустимо, так как эффективность защиты будет стремиться к нулю.

После определения веса ребёнка нужно уточнить сумму денег, которую можно потратить на покупку.

Автомобильные детские автокресла по стоимости можно разделить:

Дешёвые.

Изделия сомнительного качества и неизвестного происхождения. Они изготовлены из дешёвых материалов. Зачастую отсутствуют элементы пассивной защиты. Эффективность защиты ребёнка при ДТП минимальная, но всё равно это лучше чем, вообще, ничего. Стоимость дешёвых автокресел очень часто не превышает 50 долларов США. При использовании быстро теряют свои потребительские качества.

Золотая середина.

Автомобильные кресла для ребёнка среднего ценового диапазона. Отличаются сбалансированностью цены и качества. Имеют пассивные системы защиты и удерживающие ремни. Развитые подголовники способны фиксировать положение головы ребенка даже при боковых ударах. Стоимость автокресел начинается от 100 долларов США.

Дорогие.

Автомобильные кресла этого типа отличаются высоким качеством изготовления и долговечностью использования. Для их производства применяются только качественные материалы. Обеспечивают отличную защиту детей при ДТП. Комплектуются современными системами пассивной защиты ребёнка. Стоимость кресел начинается от 200 долларов США.

Премиум.

Детские автокресла, при создании которых использовались последние наработки в области защиты детей при аварийных столкновениях автомобилей. Обладают современными и самое главное эффективными элементами пассивной безопасности маленького пассажира.

Детские автомобильные кресла этого типа используют специальную систему крепления «Isofix». Она отлично себя зарекомендовала при проведении различных тестов на безопасность. Ребёнка в кресле фиксирует собственная независимая система ремней. Стоимость кресел премиум-сегмента стремится к 400 долларов США.

Группа 0.

К этой группе относятся кресла-люльки, позволяющие перевозить в машине младенцев. Фиксировать их можно только на заднем сиденье автомобиля. Рассчитаны они на максимальный вес в 10 килограмм. Как правило, это возраст ребёнка до 9 месяцев. Рост малыша не должен превышать 80 сантиметров.

Автолюлька обеспечивает эффективную защиту головы и тела ребёнка. Даже при опрокидывании машины ребёнок не выпадет, так как надёжно зафиксирован ремнями безопасности. Автолюлька даёт возможность перевозить детей только в горизонтальном положении.

Группа 0+.

Модифицированный вариант автолюльки, позволяющий перевозить детей весом до 13 килограмм. Это вес соответствует ребёнку возрастом 1,5 года. Как правило, специалисты рекомендуют пропускать группу 0 и сразу приобретать плюсовую версию.

Кресла этого типа дают возможность перевозить детей как в лежачем, так и сидячем положении. Специальная ручка позволяет переносить малыша. Это очень удобно и практично.

Группа 1.

При достижении ребёнка возраста 1 года и веса в 10 килограмм можно выбрать детское автокресло группы 1. Его можно использовать по достижению ребёнком веса в 18 килограмм. Как правило, это возраст около 4-5 лет. Максимальный рост детей при перевозке в кресле этого типа не должен превышать 1 метра.

Кресло предназначено для вертикальной перевозки детей в транспортном средстве. Используется 5-точечный ремень безопасности. Обязательно должна присутствовать регулировка наклона спинки. Устанавливать его можно как на передних, так и задних сиденьях автомобиля.

Группа 2.

Автокресла группы 2 можно использовать для ребёнка вес, которого не превышает 25-30 килограмм. Как показывает практика, их можно применять пока детям не исполнится шесть лет

Следует обратить внимание, что рост ребёнка не должен превышать 120 сантиметров

В кресле этого типа ребёнок крепится штатными ремнями безопасности, и присутствует регулировка наклона спинки.

Гибриды.

Гибридные модели автомобильных кресел имеют свои преимущества и недостатки. Они походят практически для всех групп детей кроме младенцев. Большая часть моделей походит для детей с весом от 3 до 25 килограмм.

В силу своей широкой универсальности, к сожалению кресла этого типа не могут обеспечить эффективной защиты ребёнка при дорожном происшествии. Именно поэтому специалисты рекомендуют использовать индивидуальные модели в зависимости от веса, роста и возраста.

Всего комментариев: 10 Комментировать

Что проверить на автокресле: сертификат безопасности

Проверьте, есть ли на детском кресле оранжевая наклейка, обычно на пластиковой спинке. Эта наклейка гарантирует, что производитель протестировал модель и она соответствуют нормам безопасности.

Кроме возможных травм есть и другой риск: отсутствие наклейки приравнивается к отсутствию автокресла, за это возможен штраф.

В России действуют одновременно два стандарта безопасности для детских кресел — ECE R44 и ECE 129. Второй более современный и ориентируется не только на вес, но и на рост ребенка. Главные отличия этих стандартов:

	ECE R44	ECE 129
До какого возраста перевозить лицом против движения	9 мес.	15 мес.
Крепление Isofix	✘
Тест на боковой удар	✘

Если наклейки нет — спросите у продавца документ о том, что кресло сертифицировано. Если сертификата нет, откажитесь от покупки

Сравнение товаров

Для облегчения выбора представляем к вашему вниманию сравнительную характеристику моделей.

Название модели	Вес (кг)	Размеры (см)	Материал чехла	Цена, руб
Maxi-Cosi RodiFix	6,6	66×48×46	хлопок (100%)	14630
ROMER KIDFIX XP SICT	7,2	39x48x67-85	хлопок (100%); полиэстер	22390
Concord Transformer T	7,5	62×49×46	полиэстер	15780
Peg-Perego Viaggio 2-3 Surefix	5	41,5×45,5×68,5	микрофибра	9715
Britax Roemer Kidfix II XP SICT	7,2	68-86х54х42	синтетика	21590
Cybex Solution Q 3-Fix	7,6	41х54х63	микрофибра	18590
Nuna AACE	8,8	53-56 х 66-84 x 38	микрофибра	13900
Takata Maxi	6,8	81.5x 67.5x 48	микрофибра	23300
BabySafe Chart	6,4	68-80x42x40	микрофибра с перфорированной структурой	13600
Kiwy SLF23 Q-FIX	7,5	68-83х50х48	микрофибра	12250

Ограничение максимальной скорости движения с помощью знака 3.24

Почему стучат гидрокомпенсаторы на Лада Приора и что делать

Еще несколько лучших моделей!

Рассмотрим топовые модели в каждой из предложенных категорий, а именно:

• Maxi cosi Rodifix AirProtect — с креплением Isofix.
• Mr Sandman Mars — 0+1-2 (0-25 кг).
• Casualplay Protector — 1-2 (9-25 кг).
• Kiddy Cruiserfix — 1-2-3 (9-36 кг).
• Cosatto Skippa — 2-3 (15-36 кг).

Maxi cosi Rodifix AirProtect (с креплением Isofix)

Еще один достойный представитель на рынке детских автокресел — Rodifix AirProtect. Широкая спинка способна не только изменять длину, но и положение: это требуется в долгих переездах, так как пассажир устанет ехать в одном положении. Подголовная подушка выполнена из специального материала, который защитит голову ребенка при ДТП, а система Isofix обеспечивает дополнительную защиту.

Крепление	авторемнями
Внутренние ремни	пятиточечная система, Isofix
Установка	реверсивная
Габариты	77x52x41 см
Вес	5.4 кг
Цвет	черный, синий, красный
Безопасность	ECE R44/04

Стоимость: 18 000 рублей.

автокресло Rodifix AirProtect

Mr Sandman Mars — 0+1-2 (0-25 кг)

Стильный дизайн, высокий уровень безопасности ребенка, а также практичность в использовании — основные качества автокресла-переноски Mr Sandman Mars. Крепкий корпус кресла, боковая защита и трехточечные ремни безопасности максимально защитят маленького пассажира в случае аварии. Для комфортной поездки в комплекте идут мягкий анатомический вкладыш, съемный капюшон и чехол на ножки.

Крепление	авторемнями
Вес	4 кг
Безопасность	ECE R44/04
Габариты	74х51х34
Установка	реверсивная
Внутренние ремни	трехточечные
Цвет	белый, светло-розовый, мятный, бежевый, голубой

Стоимость: 12 290 рублей.

автокресло Mr Sandman Mars

Casualplay Protector — 1-2 (9-25 кг)

Качественное и крепкое, с возможностью изменения положения спинки и подголовника, кресло от Casualplay — выбор тех, кто заботится о безопасности детей в своем автомобиле.

Крепление	авторемнями
Внутренние ремни	трехточечная система, Isofix
Установка	против направления движения
Габариты	68x62x47 см
Вес	6 кг
Цвет	синий, серый
Безопасность	ECE R44/04

Обойдется в 21 199 рублей.

автокресло Casualplay

Kiddy Cruiserfix 1-2-3 (9-36 кг)

Продвинутое кресло от Kiddy — гарант безопасности ребенка в автомобиле. Обладает эргономичной спинкой с 3 режимами переключения, устанавливается против движения авто и имеет вариативные габариты благодаря вытягивающейся конструкции.

Крепление	авторемнями
Установка	реверсивная
Габариты	59–89x57x45 см
Вес	6.9 кг
Цвет	зеленый, серый
Безопасность	ECE R44/04

Стоимость: 19 990 рублей.

автокресло Kiddy

Cosatto Skippa — 2-3 (15-36 кг)

Дизайнерское кресло от Cosatto предназначена для детей массой от 15 до 22 килограмм и обладает всеми необходимыми параметрами безопасности, а именно мягкими вставками по бокам, комфортным подголовником, системой ремней для фиксации пассажира.

Крепление	авторемнями
Внутренние ремни	три точки крепления
Устанавливается	против направления движения
Габариты	61x52x43 см
Вес	7.1 кг
Цвет	трехцветная мозаика
Безопасность	ECE R44/04

Цена:  15 990 рублей.

автокресло Cosatto

Штрафы за отсутствие автокресла

Согласно п. 22.9 ПДД пассажиры возрастом до 7 лет должны перевозиться строго в автокреслах, подходящих по возрасту и весу ребенка, а с 7 до 12 лет можно использовать бустеры. Штраф за нарушение этого правила составляет 3000 руб., а ведь это значительная часть от стоимости самого автокресла.

Также запрещено перевозить детей на руках у родителей или же в слингах, а в случае, если автомобиль оснащен подушками безопасности, автокресло запрещено устанавливать на переднем сидении против хода движения.

Обратите внимание на тип крепления кресла — сколько точек крепления имеет кресло, чем больше, тем лучше.
Масса — важный параметр, так как слишком массивное кресло будет тяжело носить как с ребенком внутри, так и пустым.
Возможность поставить кресло на шасси — отличный повод совместить автомобильное детское кресло и коляску в одном устройстве, сэкономив, таким образом, средства на покупку кресла и коляски в отдельности.
Наличие дополнительных мягких защитных вкладышей по бокам и пенополиуретанового подголовника — дополнительные удобства для маленького пассажира и продвинутая безопасность, что также немаловажно.

Самые популярные вопросы про автокресла

Пока мы выбирали для вас лучшие модели, нам встретился ряд вопросов, которые интересуют большинство людей.

Как проверить, подходит ли кресло под рост ребенка?

Проверить это легко

Важно, чтобы был соблюден один-единственный пункт. Голова ребенка должна быть на одном уровне или ниже верхнего края спинки кресла

Какое максимальное время отведено нахождению ребенка в автокресле?

Врачи настоятельно рекомендуют сократить время пребывания ребенка в кресле. Так как ощущая даже максимальное удобство, малыш имеет риск испытать синдром внезапной смерти, из-за загиба головы вперед.

Все ли модели оснащены наклоном спинки для сна?

Во многих моделях предоставлена данная функция. Только положение не лежа, а полулежа. В случае фронтального столкновения, нагрузка приходится на все тело ребенка, а не только на паховую область. Лежачая позиция не предусмотрена ни в одном автокресле, так как является максимально опасной.

Возраст детей, для которых обязательно использование автокресла по установлению закона?

По правилам ГИБДД кресло необходимо использовать для детей с самого рождения и до 12 лет.

Какие бывают автокресла

Производители автокресел выпускают продукцию для детей различного возраста и весовой категории. Выделяют такие группы автолюлек:

• Нулевая группа – подходит младенцам от 0 до 12 месяцев, выдерживает вес до 10 килограмм. Чаще такие конструкции называют автолюльками, так как детки фиксируется ремнями безопасности в лежачем положении.
• Группа 0+ – используется для детей от 0 до 15 месяцев весом до 13 килограмм. Модели этой группы отличаются предельным весом и наличием полулежачего положения, оснащены пятиточечным ремнем безопасности.
• Первая группа – дети от 12 месяцев до 4 лет, вес 9–18 килограмм. Конструкции этого типа имеют трехточечный ремень безопасности.
• Вторая группа – дети 3,5–7 лет, вес 15–25 килограмм. Такие автокресла оснащены регулируемой съемной спинкой.
• Третья группа – подросшие дети возраста 6–12 лет, вес 22–36 килограмм. Модели этой группы подходят для подростков и напоминают приподнимающуюся подушку.
• Группа 0-1-2 – конструкции универсального типа, используемые с рождения и до 7 лет. Практичные и экономичные.

Автокресло Pebble 0+

Этапы сборки прицепа

Есть ли альтернатива креслу

Если вашему ребенку еще не исполнилось 5 лет — нет. Это правило закреплено в ПДД.

Для перевозки детей в возрасте от 5 до 12 лет можно использовать другие удерживающие устройства. Пожалуй, самое популярное из них — бустер. Это специальная подушка для сидения ребенка, позволяющая безопасно пристегнуть его в автомобиле.

— По сути бустер обеспечивает слегка приподнятую посадку на сиденье легкового авто, чтобы штатный ремень безопасности правильно фиксировал и удерживал ребенка при столкновении, — поясняет Евгений. — Без такой подушки при фронтальном ударе ребенок может проскользнуть под горизонтальную ветвь ремня, которая проходит вдоль пояса. А диагональная ветвь ремня без бустера проходит по шее ребенка. Это и небезопасно, и просто неудобно при передвижении.

Такая посадка тоже обеспечивает безопасность. Но нельзя сказать объективно, что лучше — бустер или кресло.

— Есть результаты независимых тестов, которые говорят о том, что при боковом ударе бустер не обеспечивает высокой защиты. Но это и так понятно, — уверен Евгений. — А вот при фронтальном ударе бустер помогает. Вернее, помогает не он, а штатный ремень авто. Бустер лишь помогает ремню правильно исполнить свою функцию.

Именитые производители детских автокресел и сторонние организации типа ADAC делают краш-тесты детских кресел с использованием манекенов. ADAC — аббревиатура, которая с немецкого расшифровывается и переводится как Всеобщий немецкий автомобильный клуб. Это самая большая общественная организация Германии. Можно найти их рейтинг на русском языке — и это все-таки более правильно, чем смотреть на тесты самих производителей.

— Отмечу, что половина кресел и даже их марок, представленных у нас на рынке, никогда в краш-тестах не участвовала, — предупреждает Евгений. — Какая у них безопасность — никто не знает. Поэтому и советую смотреть результаты независимых тестов. В независимости ADAC я не сомневаюсь.